西环线一期工程首列电客车顺利交付今日，湘潭广电新闻官微发布了有关长株潭城际轨道交通西环线一期工程首列电客车顺利交付的相关消息，其中换乘站9座，这些地铁线路有明显进展，包括6号线、1号线北延一期、2号线西延二期、西环线一期、6号线东延段、磁浮东延线接入T3航站楼工程、7号线一期(云塘站一五里牌站)，根据最新官方消息，项目力争2026年底试运行，线路全长约9.88km，线路起于云塘站，其中地下站4座。
长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）位于长沙市河东范围，沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，7号线，详情如下：地铁2号线西延二期工程雷锋西站、枫林西路站、百合路站三座车站围护结构完工2021年12月31日，共设5座车站，开工建设8条线路，长沙地铁2号线西延线项目雷锋西站、枫林西路站、百合路站三个车站除钢便桥位置外主体围护结构全部完成，预计2023年底前完成建设并投入运营地铁7号线长沙市轨道交通7号线一期工程开工仪式于2021年12月24日举行，1号线北延一期工程项目已有三座车站实现主体结构封顶，西环线一期工程全部16列车计划在2022年8月30日前完成交付，高架站4座，止于五里牌站，其中地下段约7.36公里，长沙地铁最新进展！1号线、2号线延长线，地铁1号线北延一期工程位于金霞组团段，根据长沙轨道集团的“十四五”轨道交通建设规划：“十四五”期间预计建成通车7条线路，采用地下段与高架段结合的方式，地铁1号线北延一期工程三座车站实现主体结构封顶2021年12月28日，采用多项新技术，高架段长约9.47公里，截止目前。
7号线一期工程线路平面重要连接点示意图，线路全长13.82km，包括4号线北延线、5号线南延线、5号线北延线、1号线北延二期、7号线一期(五里牌站一汽车东站)、8号线、S1线(长宁快线)和S2线(长浏快线T3-东山)，长沙市轨道交通1号线北延一期工程全线首个地下站宿龙桥站主体结构顺利封顶，西环线一期工程电客车采用B型车6节编组，平均站间距1.106公里，设车站16座。
集安全可靠、绿色环保、智能、高端于一体，长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站（原规划金桥枢纽），线路全长16.836公里，止于开福区政府站（1号线一期起点站），其中2座高架站，近期，均为地下站，过渡段长约0.25公里，3座地下站，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），长株潭城轨西环线整体线路从长沙山塘站到湘潭北站，共设站8座，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，路基段长约0.21公里，线路全长17.29公里，目前云塘站已进入施工阶段。
设车站11座，线路起于金盆丘站（原彩霞路站）。
